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本文摘要：英国帝国理工学院10月20日宣告，该校团队顺利利用无线充电技术，让无人机在飞行中状态下也能展开电池。无线充电又称非接触式感应器电池，利用将近场感应器，即电感耦合，由供电设备将能量传输至用电装置。 由于充电器与用电装置间以电感耦合传输能量，因此两者间须用于电线相连。这项技术已发展多年，但此前还没应用于到无人机这样的飞行中载体上。为积极开展涉及实验，帝国理工学院的团队出售了一架小型四轴无人机，并改建了其电子器件，同时去除其中的电池，还在机身上卷曲一圈铜箔作为接管天线。
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英国帝国理工学院10月20日宣告，该校团队顺利利用无线充电技术，让无人机在飞行中状态下也能展开电池。无线充电又称非接触式感应器电池，利用将近场感应器，即电感耦合，由供电设备将能量传输至用电装置。
由于充电器与用电装置间以电感耦合传输能量，因此两者间须用于电线相连。这项技术已发展多年，但此前还没应用于到无人机这样的飞行中载体上。为积极开展涉及实验，帝国理工学院的团队出售了一架小型四轴无人机，并改建了其电子器件，同时去除其中的电池，还在机身上卷曲一圈铜箔作为接管天线。
另外，他们还制作了一个类似底座，其与电子器件和电源相连，需要构成电磁场。据介绍，由于无人机的电子器件早已调校过，其频率与地面装置构成的电磁场完全一致，因此只须将这台无人机放到磁场中，交流电压需要电线就能被引入无人机上的铜箔接管天线，然后经由机上的电子器件高效切换为直流电力，驱动无人机飞一起。即便它飞来在空中，只要还在磁场范围内，就能取得电量供应。
目前，这项技术还处在实验阶段。该团队仅有能让无人机在产生磁场的地面装置海面10厘米的距离构建飞行中状态下电池，但他们预计只须再行研发一年左右，这项技术就能超过商业应用于水平。
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